ILISU BARAJI Yer Güneydoğu Anadolu, Suriye ve Irak sınırına yaklaşık 65 km uzaklıktadır Nehir Dicle Barajın yüksekliği 135 metre Barajın uzunluğu 1820 metre Baraj gövdesi/alanı 313 km2 Üretim gücü/kapasitesi 1200 MW Elektrik 3800 GWh/yıl (Türkiye enerji ihtiyacının %2'si) Maliyeti 2 Milyar Euro Etkilenecek nehir yatağı 400 km (Dicle ve Dicleya akan yan sular ve kolları) İnşaa süresi Yaklaşık 8 sene Ön görülen başlama tarihi 2008 Kullanılabilirlik Süresi 50-80 yıl Projenin Ortakları İhaleyi veren DSI- Devlet Su İşleri Ülkeler/mali sorumluluk Avusturya (Kontrollbank AG - ÖKB), Almanya (Euler Hermes) ve Isviçre (Isviçre Export Risk Garantisi - SERV) Firmalar Andritz AG (Avusturya)- Konsorsuyum başkanlığı İnşaat Firmaları Züblin AG (Avusturya/Almanya), Alstom Ltd., Stucky, Maggia, Colenco (Isvicre), Nurol, Cengiz, Celikler, Temelsu (Türkiye) Bankalar Bank Austria Creditanstalt (Avusturya), DekaBank (Almanya) Finansman Société Générale (Fransa), Garanti Bankasi ve Akbank (Türkiye) Projenin Tarihçesi Türkiye'de Dicle nehri üzerinde yapimi planlanan Ilısu Barajı şu anda dünyanın en çok tartışılan baraj projesidir. On seneden beri çevre ve insan hakları örgütleri projenin devasa kültürel, ekolojik, insani ve politik etkilerine karşı mücadele vermektedir. Ilısu 75 000 km2 lik bir alanı kapsayan, dünyanın en büyük sulama ve elektrik üretimi projelerinden biri olan GAP Projesinin bir parçasıdır. Ön görülen 22 barajdan şimdiye kadar yaklaşık yarısı tamamlanmış durumdadır. Fırat nehri üzerine yapılan Atatürk ve Birecik barajları bunlardan bir kaçıdır. Ilısu Barajı, ilkbaharda oluşan sel sularını toplayarak su seviyesinin en yüksek olduğu dönemlerde ve elektriğin en çok talep edildiği (Pahalı olduğu) saatlerde üretime geçecek şekilde planlanmıştır. Projenin Kronolojisi 1950 li yıllar Projeye dair ilk tartışmalar. 1971 Projenin gerçekleşip gerçekleşemeyeceğine yönelik ilk araştırmalar. 1982 Proje planının kabul edilmesi. 1997 - 2000 İsviçre Firması Sulzer Hydro öncülüğünde İsviçre, Avusturya, İngiltere, İtalya ve İsveç Firmalarında oluşan bir Konsorsuyum hazırlık çalışmalarının başlaması. Sulzer Hydro firması 1999 yılında Avusturya firması olan VA Tech/A tarafindan satın alındı. 2000 İsveç firması Skanska projeden çekildiğini bildirdi. 2001 İngiltere inşaat firması Balfour Beatty ile İtalyan firması Impregilo, ilgili kredi sağlayan kuruluşlarının (ECA) teminatı üstlenmeyeceklerine yönelik yaptıkları açıklamadan sonra, aynı şekilde projeden çekildiklerini bildirdiler. 2002 Projeye kredi veren isviçre bankası UBS projeden çekildi Gerekçe: Ilısu Baraj Projesi'nin doğuracağı sosyal ve ekolojik sonuclara ilişkin süregelen belirsizlikler. 2004 Sonbaharı Türkiye yeni bir ortaklık oluşturmak üzere girişimlerde bulunuyor. 2004 - 2005 Avusturya firması VA Tech Hydro, Almanya'dan Züblin , İsviçre'den Alstom, Stucky, Maggia, Colenco ve Türkiye'den Nurol, Cengiz, Çelikler, Temelsu firmalarından oluşan yeni bir ortaklık oluşturarak Almanya, Avusturya ve İsviçre kredi kuruluşlarına projenin yapim garantisi için başvuru yaptı. 2006 VA Tech Hydro Andritz AG/A tarafından satın alındı. Mart 2007 Almanya, Avusturya ve İsviçre hükümetleri projeye hazine garantisi teminat edip, krediyi sağlayacaklarını berittiler. Verilecek olan kredi garantisi, yerine getirilmesi gereken 153 şarta bağlanarak bir uluslararası bilirkişi ekibinin bu yükümlülüklerin yerine getirilip getirilmediğini izlemek üzere görevlendirildi. Dünya çapında bu karara karşı protestolar başladı. Temmuz 2007 Zürih Kantonal Bankası (İsviçre) projeden çekildiğini açıkladı. Gerekçe: Ilısu Baraj Projesi, bankanın sürdürebilir kalkınma prensiplerine aykırıdır. Ağustos 2007 Türkiye, Konsorsiyum ve Bank Austria Creditanstalt (Avusturya), Société Général (Fransa) ve DekaBank (Almanya) arasında barajın yapımı için anlaşma imzaladı. Mart 2008 Proje ortakları tarafından Kurulan Bilirkişiler 153 şartı denetlemek için Türkiye ye geldi. Uzmanlar Komitesi araştırma sonucunu açıkladı. Sonuç: Öngörülen yükümlülüklerden hemen hemen hiç birinin yerine getirilmedigi gibi, uluslararası standardlarda uygulanmış / yakalanmış degil. Uzmanlar baraj inşaatına başlamanın en az iki sene daha ertelenmesi gerektiğini öneriyor. |