Doğa Derneği, Atlas Dergisi ve Doğa Turizm tarafından organize edilen Hasankeyf'e Sadakat Treni 28 Ağustos Çarşamba akşamı İstanbul Haydarpaşa Tren Garı'ndan kalktı. Yolcuları, Okay Temiz Ritim Atölyesi ve çok sayıda doğa sever uğurladı. Ilısu barajı ile yok olma tehlikesi altında olan 12 bin yıllık şehir Hasankeyf'e ve Dicle Vadisi'nin doğasına gönül verenleri buluşturan trenin 320 yolcusu Hasankeyf'e ulaştı. Tren 2 Eylül akşamı İstanbul'a döndü.

Anadolu'nun bir ucundan diğer ucuna geçilen yolculuk kültür ve doğa festivali havasında geçti. Özel olarak kiralanan trenin toplantı vagonunda sunuş ve söyleşiler yapıldı. Gezi, yüzyıllardır Dicle Vadisi'nde yükselen Hasankeyf'in sular altında kalmaması için Atlas Dergisi yayın yönetmeni Özcan Yüksek, Doğa Derneği Genel Müdürü Güven Eken'in rehberliğinde yapıldı. Yol boyunca Anadolu coğrafyası, bozkırlar, Toros Dağları, iklim değişikliği ve Hasankeyf hakkında bilgiler verildi.

30 Ağustos akşamı Batman'a varan Hasankeyf'e Sadakat Treni Batman Belediye Başkanı Hüseyin Kalkan, Hasankeyf Belediye Başkanı Vahap Kusen ve Batmanlılar tarafından coşku ile karşılandı. Akşamüstü varılan Hasankeyf'te Sadakat Yolcuları, Hasankeyf ve Hasankeyflilerle tanışma imkanı buldular. Dicle nehrinin yanında geçirilen gecenin ardından toplu fotograf çektirilerek Hasankeyf'e Sadakat mesajı tüm dünyaya iletildi.

Hasankeyf için son şans

On iki bin yıllık tarihin simgesi olan Hasankeyf, Ilısu Barajı nedeni ile yok olacak. Yılda en fazla 300 milyon dolarlık enerji üretecek olan baraj projesi için Avusturya, Almanya, İsviçre ve Türk şirketlerine en az 1,2 milyar Euro ödenecek. Ancak bunun için bu üç ülkedeki ve Türkiye'deki bankaların kredi vermeleri şart. Bu nedenle projenin karşısında durabilmek için kamuoyunun bankalara karşı tepki oluşturması büyük önem taşıyor. Örneğin İsviçre bankası ZKB baskılar nedeni ile projeden çekildi.

Türkiye'de de barajın yapılmasına karşı çıkan 45 bin kişinin katıldığı Hasankeyf'e Sadakat Kampanyası büyüyerek devam ediyor. Öte yandan, Hasankeyf'in sadece bir kaya yığını olmadığını, bir insanlık abidesi olduğunu savunan dava Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi'nce değerlendiriliyor.

Binlerce yıldır Hasankeyf ve çevresine yaşam veren Dicle Nehri Ilısu Barajı yapıldığı takdirde akmamakla, on iki bin yıllık tarihiyle onlarca medeniyete ev sahipliği yapan Hasankeyf boğulmakla tehdit ediliyor. Hasankeyf'e sadakat yolcuları, demir kararlılığında ve sağlamlığında Hasankeyf'e umut taşımaya devam ediyor. Bu trenin yola çıkması Ilısu Projesi'nin ortağı olmayı düşünen tüm banka ve kurumların önüne kamuoyu vicdanından bir set çekecek.